26/02/2019 17h:53 CET | Actualisé 26/02/2019 17h:53 CET

En vidéo, voici les nouvelles gares de la ligne grande vitesse "Al-Boraq"

Focus sur 4 gares nouvelle génération (en attendant la 5ème).

ONCF
Gare de Tanger-Ville

TRANSPORT - Depuis le lancement de la ligne grande vitesse (Al Bouraq) reliant Casablanca à Tanger, l’ONCF n’a cessé de moderniser ses infrastructures. Focus sur 4 gares nouvelle génération inaugurées il y a peu (en attendant une cinquième bientôt) sur le circuit LGV.

 

Gare de Tanger-Ville

Point de départ de la ligne grande vitesse (LGV), la gare de Tanger-Ville a été entièrement rénovée après des travaux lancés en février 2016. Située dans le nouveau quartier d’affaires et connectée aux principaux axes de la ville, la nouvelle gare, adossée à l’ancienne, est appelée à jouer un rôle de repère urbain majeur.

Érigée sur une superficie de 10.500 m² dont 3.800 m² de circulation voyageurs, l’infrastructure ferroviaire est dotée d’une capacité d’accueil de 15 millions de voyageurs pour un investissement initial de 360 millions de dirhams.

Dotée d’un salon grand voyageurs de 300m² et de 3.200m² de locaux commerciaux, la nouvelle gare de Tanger-Ville a été conçue par l’architecte marocain Youssef Melihi, et comprend entre autres 5 quais, des centres de conférence, des bureaux, un hall d’exposition ainsi qu’un parking en sous-sol d’une capacité de 440 places. 

 

Gare de Kénitra

Réalisée pour un coût global de 400 millions de dirhams (entre études et travaux), la nouvelle gare LGV de Kénitra est pensée comme un espace de vie et un lieu de rencontres multifonctionnels. De l’extérieur, une charpente métallique imposante vient surplomber le bâtiment qui s’étend sur une surface globale de 13.000 m²;

La nouvelle gare dispose d’un site propre qui intègre un parking d’une capacité de 200 places au niveau sous-sol et comprend au niveau du rez-de-chaussée plusieurs commerces, des restaurants, des espaces d’animations ainsi qu’un vaste espace accueil pour voyageurs.

La gare de Rabat-Agdal

Plus grande gare du Maroc et d’Afrique, la gare de Rabat-Agdal s’étend sur une superficie de 22.000 m² dont un hall de 5.000 m² de commerces. L’ouvrage est conçu sous forme de pont, avec deux entrées, l’une du côté de Akkari (Bd Hassan II) et l’autre du côté de l’ancienne gare d’Agdal. À l’horizon 2030, elle accueillera entre 25 et 30 millions de voyageurs par an, contre 7 millions actuellement.

Inaugurée par le roi Mohammed VI en novembre dernier, la nouvelle gare a nécessité un budget de 800 millions de dirhams. Dotée de 10 voies et 6 quais de 400 m, ainsi que d’un parking sous-terrain d’une capacité de 800 places, la gare de Rabat-Agdal a nécessité la mobilisation d’un budget de 650 millions de dirhams. Elle comprend également des aménagements extérieurs d’une superficie de 70.000 m² dont 12.000 m² pour l’esplanade.

Casa Voyageurs

Lancé en mars 2016, la nouvelle gare LGV Casa-Voyageurs est dotée de 5 quais, dont 4 dédiés aux lignes grandes vitesses. Doté d’un salon d’honneur de 130 m², la nouvelle gare de Casa-voyageur s’étend sur une superficie de 17.000 m² avec près de 95.000 m² d’espaces verts et d’aménagements extérieurs. 

L’infrastructure d’une capacité d’accueil de 20 millions de voyageurs et comprend plus de 2.200m² d’espaces commerciaux. Équipée d’un parking sous-terrain de 300 places situé sous le parvis sud (dépose minute et esplanade), la nouvelle gare de Casa-Voyageurs est un joyaux de modernité dont la réalisation aura nécessité plus de 27 mois de travaux et des investissements de l’ordre de 450 millions de dirhams.

Gare de Rabat-Ville (en cours de construction)

Toujours en cours de rénovation, la nouvelle gare de Rabat-ville s’annonce déjà comme la plus art-déco de toutes. Préservant le bâtiment historique et le cachet art déco de la gare Rabat-ville, cette future gare du centre ville de la capitale, aura une capacité d’accueil d’environ 45 millions de voyageurs par an et sera dotée de plus de 60 commerces sur trois niveaux qui s’étendent sur un espace de 6.000 m². Le projet a mobilisé un budget prévisionnel de 450 millions de DH.