MAROC
20/01/2016 06h:41 CET | Actualisé 28/01/2016 06h:50 CET

Le premier TGV marocain sera bientôt testé

Le premier TGV marocain sera bientôt testé
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Le premier TGV marocain sera bientôt testé

FERROVIAIRE - Dans le cadre du projet de la Ligne à grande vitesse (LGV) entre Tanger et Casablanca, l'Office national des chemins de fer (ONCF) vient d’annoncer dans un communiqué le début des essais dynamiques du premier train à grande vitesse.

Le premier TGV marocain "a été équipé d'un laboratoire à bord, constitué d'instruments de mesure pour pouvoir effectuer les différents essais dynamiques qui seront opérés sur la ligne classique entre Tanger et Casablanca et qui s'étaleront sur plusieurs mois", indique l’ONCF.

Cette première rame a été acheminée en juin dernier depuis l'usine Alstom d'Aytré en Gironde en France, en direction du port de Tanger, où elle a subi des essais statiques à l'atelier de maintenance des trains à grande vitesse, inauguré en septembre 2015 par le roi Mohammed VI et le président français François Hollande.

Seul hic, le projet dont l'exploitation fait l'objet d'un partenariat entre la SNCF en France et l'ONCF, initialement prévu pour fin 2015, ne sera finalement livré qu’en 2018.

La raison de ce retard? "Des difficultés dans les procédures d'expropriation du foncier", selon les responsables de l’Office, mais aussi "des difficultés liées à la mauvaise qualité des sols et aux contraintes sismiques".

À fin août 2015, le taux d’avancement du projet s’établissait en effet à 75%, toutes composantes confondues.

Mobilisant une enveloppe estimée à 20 milliards de dirhams, le premier TGV marocain doit dans un premier temps permettre de relier Tanger à Casablanca, distantes de 350 km, en 2h10 contre 4h45 aujourd'hui.

Pour la construction des 5 futures gares qui seront desservies par le TGV marocain, l’ONCF va mobiliser une enveloppe de 2,16 milliards de dirhams.

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Galerie photoLe projet de ligne à grande vitesse (LGV) Voyez les images